羅茨風機兩個轉子之間摩擦和碰撞的原因如下：

(1)齒輪鍵槽與鍵的配合松動；

(2)齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效；

(3)齒輪輪轂孔與主軸配合不良；

(4)軸承間隙超過規定的技術要求；

(5)齒輪副的齒隙過大；轉子鍵松動。

實踐證明，羅茨鼓風機主動軸上齒輪鍵槽與鍵的松配合是兩個轉子碰撞的主要原因。進一步分析表明，鍵和軸的工作面(兩側)與輪轂鍵槽的兩側緊密接觸，這兩個接觸面為過盈配合，轉子的扭矩通過這兩個配合面傳遞。由于風機啟動時該鍵受力較大，運行過程中長期單向受力，鍵或鍵槽磨損，兩個傳動齒輪的配合角度偏移，導致轉子裝配間隙變化，造成碰撞。

此時，拆下齒輪箱外殼，用錘子敲擊齒輪端的六角緊固螺母，觀察其是否松動，檢查墊圈是否失效。然后，用沖擊法檢查驅動軸上的齒輪輪轂是否與鍵松動。這個方形法使用硬木放置在兩個轉子之間，間隙最小，用手或工具旋轉聯軸器，使兩個轉子與硬木碰撞。在沖擊過程中，觀察齒輪和軸之間是否有相對運動。

碰撞后，用測隙規重新測試此處的間隙。如果在沖擊過程中齒輪和軸之間存在相對運動，并且兩個轉子之間的間隙在沖擊后發生變化，則可以確定輪轂和驅動齒輪的鍵之間的配合松動。這樣，通過更換新鑰匙就可以消除兩個轉子之間的碰撞。維修時間僅為2h，提高了羅茨風機的運轉率。